カムチック峠を超える鉄道に揺られてフェルガナへ
中国の支援で昨年作られた鉄道だけど、タシケント駅からアンディジャン駅までは５時間半の旅路です
このようなダイナミックな線路のつくりは素晴らしい車窓が楽しめる中国ならではの設計、多分日本企業なら設計の発想すらできない。
湖を眺めながら雪に覆われた山を喘ぎながら登る客車列車、
同じウズベキスタンでも西と東ではこうも車窓が違うのかとびっくりする。
AKB’s乗ってよかった鉄道ランキングの上位に一気にランクイン。
カムチック峠をトンネルで越えて、
フェルガナ盆地へ入ります
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